Монтаж, експлуатація та ремонт ПТМ

Мета дисципліни:
забезпечити розвиток загальних та спеціальних компетентностей майбутніх магістрів, розвити здатність використовувати отримані теоретичні знання які потрібні для того, щоб досвідчено провести монтаж підйомно-транспортних машин, організувати їх безпечну експлуатацію, а також провести обслуговування, регулювання та ремонт підйомно-транспортних машин, що базуються на сучасних методах та методиках.
 
Завдання дисципліни:
Об’єктом вивчення є виготовлені на підприємствах підйомно-транспортні машини, які треба змонтувати та експлуатувати у різних галузях промисловості. У зв’язку з цим при вивчені МЕР ПТМ вирішуються наступні завдання:
- ознайомити з вимогами підготовки машини до монтажу;
- ознайомити з засобами монтажу машини;
- ознайомити з засобами контролю якості монтажу;
- вивчити правила введення машини в експлуатацію;
- вивчити особливості догляду за ПТМ, які знаходяться в експлуатації;
- вивчити правила експлуатації машини;
- усвідомити умови та режими обслуговування та ремонту машин;
- визначити шляхи та засоби відновлення деталей машин у процесі ремонту;
- усвідомити основні положення теорії надійності.

 Основні результати навчання

Демонструвати знання і розуміння при розв’язанні типових задач в сфері професійної діяльності.
Вміти використовувати методи та методики проведення наукових та прикладних досліджень.
Вміти виконувати конструкторські розрахунки об’єктів галузевого машинобудування, використовуючи нормативну та довідникову інформацію на основі знань про конструкцію, принцип роботи, технічні характеристики, правила безпечної експлуатації.
Критично осмислювати, вибирати та використовувати необхідний науковий, методичний і аналітичний інструментарій для вирішення задач галузевого машинобудування в непередбачуваних умовах.

Форми організації освітнього процесу та види навчальних занять

Л – лекційні заняття; ПЗ – практичні заняття; СРЗ – самостійна робота здобувача вищої освіти; МКР – модульна контрольна робота; К – консультації.

Тематика та види навчальних занять

1 тиждень
Л1. Мета, задачі і сутність складання, монтування і налагодження, устаткування ПТМ.
ПЗ1. Ревізія обладнання до його монтування. Підготовка оснащення для проведення монтажних робіт, ревізія монтажного обладнання.
СРЗ. К.

2 тиждень
Л2. Такелажне оснащення.
ПЗ2.1. Розрахунок трудомісткості монтажних робіт ПТМ.
СРЗ. К.

3 тиждень
Л3. Монтажне обладнання.
ПЗ2.2. Розрахунок трудомісткості монтажних робіт ПТМ
СРЗ. К.

4 тиждень
Л4. Організація монтажних і такелажних робіт.
ПЗ3.1. Розрахунок мачт та шеврів для монтажу.
СРЗ. К.

5 тиждень
Л5. Складання і налагодження вузлів механізмів.
ПЗ3.2. Розрахунок мачт та шеврів для монтажу.
СРЗ. К.

6 тиждень
Л6. Монтування вантажопідйомних машин.
ПЗ4. Вибір й розрахунок монтажних строп.
СРЗ. К.

7 тиждень
Л7. Монтування транспортуючих машин.    
ПЗ5. Розрахунок монтажного поліспасту.
СРЗ. К.

8 тиждень
Л8. Монтаж машин для переміщення людей.
ПЗ6. Вибір монтажної лебідки.
МКР1. СРС. К.

9 тиждень
Л9. Відладка і випробування підйомно-транспортних машин.    
ПЗ7. Розрахунок монтажної лебідки на стійкість та протидію від горизонтального переміщення
СРЗ. К.

10 тиждень
Л10. Технічний рівень і надійність підйомно-транспортних машин.
ПЗ8.1. Вибір обладнання для мащення парку ПТМ. Розрахунок його продуктивності.
СРЗ. К.

11 тиждень
Л11. Теоретичні основи планово-попереджувального ремонту машин.    
ПЗ8.2. Вибір обладнання для мащення парку ПТМ. Розрахунок його продуктивності.
СРЗ. К.

12 тиждень
Л12. Структура ремонтного циклу.
ПЗ9. Визначення параметрів раптових відмов, напрацювання на відмов. 
СРЗ. К.

13 тиждень
Л13. Організація ремонтних робіт.    
ПЗ10. Визначення ймовірністі безвідмовної роботи крану використовуючи експоненціальний та нормальний закони розподілення відмов
СРЗ. К.

14 тиждень
Л14. Міжремонтне обслуговування. Діагностика. Мащення.
ПЗ11.1. Розрахунок оборотного фонду запасних частин ПТМ
СРЗ. К.

15 тиждень
Л15. Шляхи визначення надійності і підвищення терміну експлуатації. Прогнозування ресурсу ПТМ
ПЗ11.2. Розрахунок оборотного фонду запасних частин ПТМ
МКР2.
СРЗ. К.

Індивідуальна робота

Виконується курсова робота. 

Мета курсової роботи:
Набуття спеціальних компетентностей майбутніх магістрів, поглиблення та поширення знань, що отримані при вивчені теоретичної частини дисципліни і виконані практичних робіт. В ході виконання курсової роботи здобувачі опановують методики монтажу заданої ПТМ, отримують навики розробки документації на монтаж, експлуатації та ремонту.

1–7 тижні
Отримання завдання. Виконання розрахунків: Опис машини, що підлягає монтуванню зі вказівкою головних особливостей, які мають бути вирішені при монтуванні; опис схеми складання двох суміжних монтажних секцій зі вказівкою монтажного обладнання і такелажного оснащення (наприклад, схем строповки) та опис критеріїв і засобів контролю якості при здійснені і по завершенню монтажних робіт. 

8–14 тижні
Опис схеми складання двох суміжних укрупнених монтажних секцій зі вказівкою монтажного обладнання і такелажного оснащення (наприклад, схем строповки) та опис критеріїв і засобів контролю якості при здійснені і по завершенню монтажних робіт. Опис послідовності складання складальної одиниці (механізму), починаючи з базової деталі, вимоги до визначення її якості зі вказівкою засобів усунення або компенсації можливих похибок. Розрахунок такелажного оснащення.

15 тиждень
Захист роботи.

Самостійна робота

Самостійна робота складає 120 годин. Розподіл самостійної роботи за видами навчальних робіт:
1) підготовка до лекційних занять – 30 годин;
2) підготовка до практичних занять– разом 30 годин;
3) підготовка до екзамену – 30 годин.
4) виконання індивідуальної роботи (курсової роботи) – 30 годин

Процедура оцінювання

Система оцінювання рівня навчальних досягнень ґрунтується на принципах ЄКТС та є накопичувальною. Дисципліна поділяється на два семестрові модулі. Здобувачі протягом семестру готуються до лекційних та практичних занять, виконують 2 модульні контрольні роботи.

Модульні контрольні роботи № 1 та № 2 виконуються у письмовій формі. Модульна робота складається з теоретичної частини (10 тестових питань) та практичної частини (1 задача). Відповідь на кожне теоретичне питання оцінюється максимум 2 балами. Правильне розв’язання задачі оцінюється в 10 балів.

Кожний модуль оцінюється у максимально можливі 50 балів:

Семестровий модуль № 1
ПЗ. Практичні заняття – 20 балів. 
МК1. Модульна контрольна робота – 30 балів (8 тиждень). Перескладання можливе протягом 9–11 тижнів за розкладом консультацій.

Семестровий модуль № 2
ПЗ. Практичні заняття– 20 балів. 
МК2. Модульна контрольна робота – 30 балів (15 тиждень).

Максимальна оцінка за повний обсяг виконаних навчальних елементів дисципліни – 100 балів.

Підсумковим контролем з дисципліни є екзамен, який проводиться після закінчення її вивчення Максимальна оцінка становить 100 балів. 
Екзаменаційний білет з дисципліни складається з двох частин: теоретичної та практичної.
Бали розподіляються наступним чином: 60 балів – теоретична частина та 40 балів – практична.
Теоретична частина містить 10 тестових питань рівної складності, практична – 1 задачу.
Мінімальна кількість балів, що зараховується як позитивний результат, дорівнює 60.

Виконання курсової роботи з наступним її захистом оцінюються в 100 балів. Захист курсового проекту здійснюється відповідно до графіка навчального процесу

Умови допуску до підсумкового контролю

До екзаменаційного контрою з дисципліни допускаються ті здобувачі, що за сумарними результатами поточного контролю набрали не менш ніж  60 % від максимальної оцінки.

Екзамен відбувається за всіма тематичними (змістовними) модулями дисципліни.

Складання/перескладання екзаменів здійснюється за встановленим розкладом.

Політика освітнього процесу

Здобувач зобов’язаний своєчасно та якісно виконувати всі отримані завдання; за необхідністю з метою з’ясування всіх не зрозумілих під час самостійної та індивідуальної роботи питань, відвідувати консультації викладача. Дотримуватись принципів академічної доброчесності. 

Виконаний не свій варіант завдання здобувачем не оцінюється.

Робота, яка виконана після встановлених викладачем термінів, не приймається.

Відсутність здобувача на контрольній роботі відповідає оцінці «0».

Під час лекції здійснювати телефонні дзвінки забороняється.

Під час розв’язання задач на МКР та екзамені дозволяється користуватися відповідними довідниками.