Технічне діагностування колісних транспортних засобів

Мета вивчення дисципліни
Отриманні здобувачами знань щодо сучасних методів та засобів діагностування колісних транспортних засобів та їх складових, формування системи знань принципів роботи і особливостей використання діагностичних приладів.
Завдання вивчення дисципліни:
•    розвиток здібностей і формування навичок щодо проведення технічного діагностування колісних транспортних засобів;
•    формування знань щодо принципів роботи та конструкції сучасного діагностичного обладнання;
•    освоєння здобувачами теоретичних основ організації сучасних систем діагностування;
•    ознайомлення з методами і технологічними процесами діагностування.

Основні результати навчання
-    Знання і розуміння засад технологічних, фундаментальних та інженерних наук, що лежать в основі галузевого машинобудування відповідної галузі;
-    Знання та розуміння механіки і машинобудування та перспектив їхнього розвитку;
-    Знати і розуміти процеси галузевого машинобудування, мати навички їх практичного використання;
-    Здійснювати інженерні розрахунки для вирішення складних задач і практичних проблем у галузевому машинобудуванніґ;
-    Відшукувати потрібну наукову і технічну інформацію в доступних джерелах, зокрема, іноземною мовою, аналізувати і оцінювати її;
-    Готувати виробництво і експлуатувати вироби галузевого машинобудування протягом життєвого циклу;
-    Уміти організувати, у відповідності з правилами і нормами,  періодичний огляд технологічного та іншого обладнання у встановлені строки, проводити його обслуговування та ремонт.
 
Форми організації освітнього процесу та види навчальних занять
•    Л – лекційні заняття;
•    СРЗ – самостійна робота здобувача вищої освіти;
•    ЛЗ – лабораторні заняття;
•    К – консультації викладача;
•    МКР – модульна контрольна робота.
 
Тематика та види навчальних занять
•    1 тиждень
o    Л 1. Основні поняття технічної діагностики.
o    ЛЗ №1. Загальне діагностування та огляд автомобіля.
o    СРЗ, К, 
•    2 тиждень
o    Л 2. Теоретичні основи технічної діагностики.
o    СРЗ, К
•    3 тиждень
o    Л 3. Прогнозування технічного стану автомобіля.
o    ЛЗ №2. Діагностування механічного стану двигуна.
o    СРЗ, К
•    4 тиждень
o    Л 4. Автоматизація процесу діагностування систем автомобіля.
o    СРЗ, К
•    5 тиждень
o    Л 5. Методи і засоби діагностування автомобілів.
o    ЛЗ № 3. Перевірка токсичності відпрацьованих газів відповідно до норм ДСТУ. Діагностичний стенд Bosch FSA 740.
o    СРЗ,  К
•    6 тиждень
o    Л 6. Ефективність технічної діагностики автомобілів.
o    СРЗ, К 
•    7 тиждень
o    Л 7. Класифікація технологічного та діагностичного обладнання.
o    ЛЗ № 4. Перевірка стану електричної мережі автомобіля та її складових. Діагностичний стенд Bosch FSA 740.
o    СРЗ, К
•    8 тиждень
o    Л 8. Діагностування електронних систем автомобіля. Стандарти бортової діагностики. 
o    СРЗ, К, МКР 1
•    9 тиждень
o    Л 9. Бортова діагностика за стандартом OBD.
o    ЛЗ № 5. Бортова діагностика за стандартом OBD. Діагностичний сканер ELM 327.
o    СРЗ, К
•    10 тиждень
o    Л 10. Обмін даними між діагностичним обладнанням та електронними системами. 
o    СРЗ, К
•    11 тиждень
o    Л 11. Функціонування підсистем самодіагностики.
o    ЛЗ № 6. Діагностування електронних систем автомобілів. Діагностичний сканер Bosch KTS 570.
o    СРЗ, К
•    12 тиждень
o    Л 12. Технології комп'ютерної діагностики.
o    СРЗ, К
•    13 тиждень
o    Л 13. Діагностування електронних систем та компонентів силового агрегату. 
o    ЛЗ № 7.  Діагностування ходової частини автомобіля. Лінія інструментального контролю Bosch SDL 260, стенд діагностування геометрії ходової частини автомобіля BOSCH FWA 4410;
o    СРЗ, К
•    14 тиждень
o    Л 14. Діагностування електронних систем допомоги водієві. 
o    СРЗ, К
•    15 тиждень
o    Л 15. Організація діагностування автомобілів на підприємствах. 
o    ЛЗ № 8.  Майстерність фахівця технічної діагностики. Професійне приймання автомобіля на підприємстві.
o    СРЗ, К, МКР 2
  
Самостійна робота 
Самостійна робота складає 44 години. Розподіл самостійної роботи за видами навчальних робіт:
•    підготовка до лекційних занять – 14 годин;
•    підготовка до лабораторних занять  – 30 години.
 
Процедура оцінювання
Система оцінки рівня освітнього досягнення ґрунтується на принципах ЄКТС і є сукупним. Заявники протягом семестру готуються до проведення лекцій та лабораторних занять, виконують дві модульні контрольні роботи. Для забезпечення оперативного контролю за академічними показниками та якістю успішності академічних досягнень здобувачів вищої освіти, дисципліна поділяється на два семестрові модулі.

Кожний модуль оцінюється у максимально можливі 50 балів:
Семестровий модуль № 1
Оцінка за виконання лабораторних робіт (1 – 4) – 20 балів. Термін надання виконаних робіт – до 8 тижня.
МКР1 – 30 балів (8 тиждень). 
 
Семестровий модуль № 2
Оцінка за виконання лабораторних робіт (5 – 8) – 20 балів. Термін надання виконаних робіт – до 15 тижня.
МКР2 – 30 балів (15 тиждень). 
Максимальна оцінка, яку може отримати здобувач за всі виконані види робіт – 100 балів.

Умови допуску до підсумкового контролю
Залік виставляється здобувачу вищої освіти як сумарна оцінка за виконання всіх елементів навчальної дисципліни, не менш ніж 60%.
 
Політика освітнього процесу
Здобувач зобов’язаний своєчасно та якісно виконувати всі отримані завдання; за необхідністю, з метою з’ясування всіх не зрозумілих під час самостійної та індивідуальної роботи питань, відвідувати консультації викладача. Дотримуватись принципів академічної доброчесності. 
Робота, яка виконана після встановлених викладачем термінів, не приймається.
Відсутність здобувача на модульній контрольній роботі відповідає оцінці «0».
Під час лекції здійснювати телефонні дзвінки забороняється.