Партнер Великобританії
Німа Дадашзаде, наукова співробітниця факультету математики та фізики технологічного факультету
Партнер в Одеській політехніці
Наталія Волкова, доцентка кафедри прикладної математики та інформаційних технологій Інституту комп’ютерних систем
Спільні дослідники
Лі Вудс, заступник декана у справах студентів технологічного факультету Портсмутського університету
Данило Горпенко, здобувач третього рівня освіти Національного університету «Одеська політехніка»
Цілі проекту
Сталий розвиток транспорту відіграватиме важливу роль у сприянні економічному розвитку та добробуту України, зокрема стійкості транспортних систем та інфраструктури під час та після кризи. Загальновідомо, що деякі верстви населення є соціально незахищеними (навіть якщо немає кризи) щодо доступу до транспортних послуг, а саме люди похилого віку, люди з обмеженими можливостями, малозабезпечені та навіть жінки. Уразливість цих груп може різко зрости під час криз, таких як війни чи пандемії, коли доступ до транспортних систем обмежений.
Результати цього проекту допоможуть практикам і політикам в Україні мати повне розуміння поведінки під час подорожей і потреб усіх груп користувачів. Крім того, це допомагає їм визначити пріоритетність економічних інвестицій таким чином, щоб врахувати добробут усіх громадян, включаючи вразливі соціальні групи. Цей проект стосується пунктів 69 (Інтелектуальні технології транспорту) та 45 (Енергоефективний транспорт) переліку досліджень, опублікованого Міністерством освіти і науки України (МОН, 2022).
Задачі проєкту
Стійкість транспорту є однією з основних і важливих тем, запропонованих цілі сталого розвитку ООН № 11: інклюзивний, безпечний, стійкий і стійкий транспорт (Організація Об’єднаних Націй, 2015). Для досягнення мети «транспорт для всіх» при наданні транспортних послуг слід враховувати доступність усіх груп користувачів, приділяючи особливу увагу вразливим соціальним групам (VSG) (Dadashzadeh et al., 2022a, 2022b). Розуміння змін поведінки людей під час подорожей до, під час і після кризи, наприклад війни, допоможе експертам з транспорту надати громадянам ефективне транспортне планування, яке полегшить пересування громадян під час кризи. Нові транспортні концепції, такі як мобільність як послуга (MaaS), можуть зіграти важливу роль у покращенні стійкості транспорту під час та після криз, таких як пандемія чи війна. Ця концепція може інтегрувати інтелектуальні та енергоефективні транспортні системи, такі як пов’язані та автономні транспортні засоби (Polydoropoulou et al., 2021, Dadashzadeh et al., 2022c), електричні системи спільної мобільності (е-велосипеди, e-скутери, e-car). ), а також громадський транспорт через єдину платформу (наприклад, додаток для смартфона).
У цьому проекті ми прагнемо розробити модель і структуру для визначення факторів, які є важливими для забезпечення інклюзивної та стійкої транспортної системи під час кризи та після кризи. Необхідні дані для моделювання та аналізу будуть зібрані за допомогою платформи онлайн-опитування як від користувачів, так і від експертів, щоб зрозуміти їхнє ставлення до інтелектуальних та енергоефективних транспортних систем та їх значення під час кризи. З цією метою в анкеті будуть розглянуті наступні аспекти:
- Типова поведінка громадян у подорожі та вибір транспорту без жодної кризи
- Мобільність людей при перебоях у громадському транспорті під час кризи
- Використання мікромобільності під час кризи та після кризи
- Використання інформації в реальному часі через цифрові мобільні платформи, такі як повідомлення або мобільні додатки, щоб направляти людей із зони з високим ризиком або ймовірністю вибуху до безпечних маршрутів/місць
- Безпека та стійкість поточних систем
Статистичний аналіз і моделювання структурними рівняннями (SEM) будуть використані для аналізу зібраних даних, щоб виявити важливі фактори забезпечення стійкого та сталого транспорту під час кризи та після кризи. Результати цього проекту допоможуть інженерам, практикам і політикам в уряді та місцевих органах влади планувати, визначати пріоритети та інвестувати фінансові ресурси таким чином, щоб покращити добробут усіх громадян України.
Роль кожного партнера
Українські партнери допоможуть британським партнерам:
- Працевлаштування дослідника в Україні
- Збір даних користувачів та експертів (розповсюдження опитування в Україні)
- Переклад опитування українською мовою (за потреби)
- Написання необхідних частин для журналу та доповіді на конференції
Партнери з Великобританії:
- Керувати дослідником в Україні для розробки опитувальника
- Аналіз зібраних даних
- Підготують результати
- Розробити структуру та підготувати першу чернетку журналу та доповідь для конференції
Тривалість проєкту
Дата початку проекту: 1 лютого 2023 року
Дата завершення проекту: 31 серпня 2023 року
Очікувані результати
1. Дві доповіді на конференції
1.1 Конференція Європейської робочої групи з транспорту (EWGT2023), 6-8 вересня, Іспанія
1.2 Буде вирішено
2. Одна стаття в журналі (Transportation Research Part E, IF:10.047 або Cities journal, IF: 6.07)
3. Подача тендерних пропозицій в Україні
Зі звітом за проєктом можна ознайомитись в доданому файлі.
