Сертифікаційні випробування об'єктів галузевого машинобудування

Мета навчальної дисципліни
Метою дисципліни є вивчення здобувачами освіти теоретичної та практичної підготовки фахівців в галузі машинобудування та автотранспорту методів сертифікаційних випробувань, здобувати навики управління та організації забезпечення необхідного рівня експлуатаційної придатності, міцності, жорсткості та довговічності на стадіях проектування, виробництва та експлуатації гоночних автомобілів і цивільних транспортних засобів.

Завдання навчальної дисципліни

Завдання навчальної дисципліни полягає у вивченні студентами регламентованих вимог до гоночних автомобілів та норм експлуатаційної придатності цивільних транспортних засобів, методів визначення узгодженості регламентованим вимогам, методів випробування на міцність і жорсткість, стандартів та нормативних документів забезпечення відповідності регламентованим параметрам та нормативним документам транспортних засобів. Оволодіти особливостями проведення досліджень конструкційної міцності деталей. Сформувати навички раціональних методів експериментальних досліджень несучої здатності деталей машин, елементів конструкцій.

Основні результати навчання
Знання і розуміння засад технологічних, фундаментальних та інженерних наук, що лежать в основі галузевого машинобудування відповідної галузі.
Знання та розуміння механіки і машинобудування та перспектив їхнього розвитку.
Здійснювати інженерні розрахунки для вирішення складних задач і практичних проблем у галузевому машинобудуванні
Аналізувати інженерні розрахунки для вирішення складних задач і практичних проблем у галузевому машинобудуванні.
Відшукувати потрібну наукову і технічну інформацію в доступних джерелах, зокрема, іноземною мовою, аналізувати і оцінювати її.
Готувати виробництво і експлуатувати вироби галузевого машинобудування протягом життєвого циклу.

Форми організації освітнього процесу та види навчальних занять

Л – лекційні заняття; ПЗ – практичні заняття; ЛЗ – лабораторні заняття; СРЗ – самостійна робота здобувача вищої освіти; КР – курсова робота; МКР – модульна контрольна робота; К – консультації.

Тематика та види навчальних занять

1 тиждень
Л1. Порядок та регламент проведення різних видів випробувань.
ЛЗ 1. Випробування зразків мало вуглецевої сталі на розтягання.
СРЗ. К.

2 тиждень
Л2. Класифікація приладів за призначенням, галузям призначення та систематизація приладів за принципом дії.
ЛЗ 2. Випробування зразків чавуну та дерева на стискання.
КР. I етап
СРЗ. К.

3 тиждень
Л3. Випробування зразків на кручення та твердість
ЛЗ 3. Випробування зразків сталі та чавуну на кручення.
СРЗ. К.

4 тиждень
Л4. Методи вимірювання лінійних величин. Методи вимірювання кутових величин.
ЛЗ 4. Методи вимірювання коливань, сил та моментів інерції.
СРЗ. К.

5 тиждень
Л5. Випробування матеріалів на кручення та твердість.
ЛЗ 5. Визначення модуля зсуву при крученні стального зразка
КР. II етап.
СРЗ. К.

6 тиждень
Л6. Розрахунки елементів конструкцій на міцність та жорсткість.
ЛЗ 6. Визначення твердості матеріалу.
СРЗ. К.

7 тиждень
Л7. Особливості випробувань при динамічному навантаженні.
ЛЗ 7. Випробовування елемента конструкції при динамічному навантаженні
СРЗ. К.

8 тиждень
Л8. Розрахунок несучої здатності деталей машин при дії повторно-змінних напружень.
ЛЗ 8. Визначення границі витривалості матеріалу стального зразка при симетричному згинанні.
КР. III етап.
МКР №1.
СРЗ. К.

9 тиждень
Л9. Особливості випробувань матеріалів на втомленість.
ЛЗ 9. Визначення границі витривалості матеріалу стального зразка при симетричному згинанні.
СРЗ. К

10 тиждень
Л10. Оцінка втомленої  міцності.
ЛЗ 10.  Лабораторно-дорожні та експлуатаційні випробування.
СРЗ. К.

11 тиждень
Л11. Визначення деформацій і напружень методом тензометрії.
ЛЗ 11. Моделі сертифікації продукції в системі УкрСЕПРО
КР. IV етап.
СРЗ. К.

12 тиждень
Л12. Сертифікація автомобілів.
ЛЗ 12. Порядок проведення сертифікації автомобілів в Україні. Правила ЄЕК ООН.
СРЗ. К.

13 тиждень

Л13. Методи порівняльних випробувань 
ЛЗ 13. Порівняльні випробування гоночних автомобілів з відкритими колесами. 
КР. V етап.
СРЗ. К.

14 тиждень
Л14. Вимірювальні системи, що застосовуються для визначення кінематичних параметрів
ЛЗ 14. Планування і обробка результатів експериментів для визначення кінематичних параметрів.
КР. VI етап.
СРЗ. К.

15 тиждень
Л15. Перспективи та напрямки сертифікаційних випробувань.
ЛЗ 15. Розробка проекту методики сертифікаційних випробувань гоночного автомобілю згідно регламенту SAE.
МКР №2.
СРЗ. К.

Індивідуальна робота

Виконується Курсова робота.
Мета – закріплення і поглиблення теоретичних знань і практичних знань у галузі сертифікації, які відповідають тематиці лекційного курсу; формування у здобувачів вміння планувати проведення експерименту та статистичної обробки вихідних даних – один із інструментів експериментатора; показати роль аналізу даних як у процесі вибору методики і планування експерименту, так і при інтерполяції результатів  експерименту щодо досліджуваного явища.

1-2 тижні
Видача завдання. Визначення механічних характеристик конструктивних елементів при простих видах опору.

3-5 тижні
Планування статистичної обробки та підбір вихідних даних для прискореного визначення коефіцієнта технологічного зміцнення.

6-8 тижні
Моделі сертифікації продукції в системі УкрСЕПРО. Порядок проведення сертифікації автомобілів в Україні. Правила ЄЕК ООН.

9-11 тижні
Розробка проекту методики сертифікаційних випробувань гоночного автомобілю згідно регламенту SAE.

12-13 тижні
Оформлення пояснювальної записки.

14 тиждень
Захист КР.

Самостійна робота
Самостійна робота складає 120 години. Розподіл самостійної роботи за видами навчальних робіт:
1) підготовка до лекційних занять   – 30 годин;
2) підготовка до лабораторних занять  – 30 години;
3) підготовка до екзамену – 30 годин;
4) виконання КР – 30 годин.

Процедура оцінювання

Система оцінювання рівня навчальних досягнень базується на принципах ЄКТС та є накопичувальною. Дисципліна поділяється на два семестрові модулі. Здобувачі вищої освіти протягом семестру готуються до  лекційних, лабораторних і практичних занять, виконують дві модульні контрольні роботи та розрахунково-графічну роботу.
Модульні контрольні роботи МК1 і МК2 виконуються у письмовій формі. Модульна контрольна робота складається з теоретичної частини (2 питання) та практичної частини (1 задача). Відповідь на кожне теоретичне питання  модульної контрольної роботи МК1 оцінюється максимум 6 балами (всього 12 балів). Правильне рішення задачі оцінюється в 18 балів.
Друга модульна контрольна робота МК2 також складається з теоретичної частини (2 питання) та практичної частини (1 задача). Відповідь на перше і друге теоретичне питання  модульної контрольної роботи  оцінюється максимум 6 балам (всього 12 балів). Правильне рішення задачі оцінюється в 18 балів.
Кожний модуль оцінюється у максимально можливі 50 балів.

Семестровий модуль №1
Лабораторні роботи. Оцінка за виконання та захист – 5 балів.
Практичні заняття. Оцінка за рішення задач – 8 балів.
КР (ч.1). Оцінка за виконання – 7 балів. Термін надання – 8 тиждень.
МК1. Модульна контрольна робота – 30 балів (8 тиждень). Перескладання можливе протягом 9-11 тижнів за розкладом консультацій.

Семестровий модуль №2
Лабораторні роботи. Оцінка за виконання та захист – 6 балів.
Практичні заняття. Оцінка за рішення задач – 6 балів.
КР (ч.2). Оцінка за виконання – 8 балів. Термін надання – 14 тиждень.
МК2. Модульна контрольна робота – 30 балів (15 тиждень). 
Максимальна оцінка за повний обсяг виконаних навчальних елементів дисципліни – 100 балів.

Політика освітнього процесу
Здобувач зобов’язаний своєчасно та якісно виконувати всі отримані завдання; за необхідністю з метою з’ясування всіх не зрозумілих під час самостійної та індивідуальної роботи питань відвідувати консультації викладача. Дотримуватись принципів академічної доброчесності. 

Виконаний здобувачем не свій варіант завдання не оцінюється.

Робота, яка виконана після встановлених викладачем термінів, не приймається.

Відсутність здобувача на контрольній роботі відповідає оцінці «0».

Складання/перескладання заліків/екзаменів – за встановленим деканатом розкладом.

Під час лекції здійснювати телефонні дзвінки забороняється.

Під час розв’язання задач на МКР дозволяється користуватися довідниками.